1.Come funziona il Bio-energetico Fuelsaver?
Funzionamento di Be-Fulesaver: il Fuelsaver funziona tramite un perno di metallo non magnetico. Il pezzo metallico funziona come un fascio vibrante, la vibrazione porta alla formazione di plasma nel combustibile; con questa operazione, il combustibile viene pretrattato in modo da essere suddiviso in basse catene molecolari di gas ionizzati. Ciò fornisce le condizioni ideali per una combustione ottimale ed emissioni di gas di scarico pulite. Il BE-Fuelsaver lavora sia con motori diesel sia a benzina.
2. Quanto dura l’effetto prodotto?
Be Fuelsaver è——-Il produttore garantisce il funzionamento del prodotto per 30 anni funzionamento visto la non necessaria manutenzione. Inoltre, vi è la garanzia implicita di 2 anni.
3. Quanto carburante posso risparmiare?
Questo dipende dal tipo di motore. I moderni motori diesel tedeschi permettono di risparmiare circa il 10% di carburante. Le vecchie auto, che hanno consumi elevati, consentono di risparmiare dal 15 al 20%; in casi particolari si arriva anche fino al 36% di risparmio di carburante.
4. Quanto è possibile ridurre le emissioni di gas di scarico?
La riduzione delle emissioni nocive dei gas è condizionata dal tipo di motore. E‘ possibile, tuttavia, una diminuzione di emissioni dal 20% al 90%.
5. Quanto tempo occorre perché i risultati siano effettivi?
BE Fuel-Saver funziona immediatamente dopo la sua installazione. Il funzionamento ottimale avviene dopo l’uso di sei pieni di carburante con BE FUEL, quando il motore è completamente pulito e privo del vecchio carburante. In caso di rilevamenti di gas, dopo la prima misurazione si raccomanda di aspettare di aver consumato i sei pieni di carburante, prima di procedere con la seconda rilevazione.
6. Può essere utilizzato per i camion?
Sì, può essere impiegato su qualsiasi veicolo o altra macchina con motore a combustione, come ad esempio: generatori diesel, moto, trattori, autobus, barche a motore e altro ancora (c’è un camion-tipo).
7. A cosa devo fare attenzione se voglio misurare il consumo di carburante?
– In primo luogo, è necessario che il pescaggio sia in linea retta rispetto al tubo del carburante.
– Le condizioni di guida prima e dopo l’installazione di Be-Fuelsaver devono essere le stesse.
– Il conducente non deve cambiare le sue abitudini nell’uso del veicolo, perché cosi facendo sarebbe compromesso il consumo e la corretta misurazione dello stesso.
– Registrate in maniera accurata il consumo di carburante prima di fissare Be-Fuelsaver.
– Non modificate il vostro comportamento di guida, perché la macchina è più silenziosa, in particolare, questo, si nota nei motori diesel.
– Il computer di bordo ha un margine di errore fino al 10%. Misurate sempre in termini di chilometri percorsi e di combustibile consumato. Non modificate il carico / peso del vostro veicolo.
– Non cambiate stazione di rifornimento: esistono diversi tipi di combustibile.
– Per evitare falsi montaggi, si consiglia di montare il serbatoio!
– Seguite le istruzioni del test!
8. Non si nota alcun effetto?
Verificare Sie, che il Fuelsaver sia installato sulla linea corretta del pescaggio. E’ anche importante usare un pezzo di cavo sottile con guaina, consultate il menu d’installazione (file PDF). Nella fase di montaggio, può succedere che le fascette non siano state strette bene; assicuratevi che lo siano perché questa mancanza porterebbe al mal funzionamento del dispositivo e il contatto sarebbe insufficiente. Tirate le fascette con un paio di pinze. Per quanto riguarda la parte del serbatoio, verificate che il perno metallico arrivi anche sul fondo della vasca e non rimanga intrappolato nel serbatoio di alimentazione. L’installazione con un filo rigido, così come mostrato nel video, aiuta a provare che il perno arrivi veramente fino in fondo.
9. Il dispositivo BE-Fuelsaver modifica qualcosa sul veicolo?
Il dispositivo Fuelsaver non cambia nè la componente meccanica né elettronica del veicolo. Nessuna linea è interrotta. Il BE-Fuelsaver è un dispositivo “retrofit” per cui non entra nel sistema della macchina.
10. Le fascette mantengono il dispositivo?
È’ possibile bloccare il perno di metallo saldamente con le fascette. Esse sono anche resistenti al diesel e alla benzina.
11. Da quanto tempo esiste BE Fuelsaver?
Il primo veicolo di prova, una BMW Z3, è in circolazione dal 2001. Le emissioni di gas di scarico della BMW Z3 sono migliori di alcune auto nuove, perché il motore con combustione ottimale “purifica” i gas di scarico.
12. I gas di scarico della mia auto sono sporchi e non passo il controllo. Può aiutarmi l’uso di BE Fuelsaver?
Se il motore è buono, sì! Consumate sei pieni di carburante con BE-Fuelsaver, anche percorrendo lunghe distanze, in modo che il motore venga “pulito”. Motori difettosi, come ad esempio quelli che perdono olio, non possono essere migliorati, per cui in questi casi, l’uso del Be-Fuelsaver non può essere di alcun aiuto!
13. Posso utilizzare due modelli piccoli (S-Type), invece di uno grande (tipo M)?
Sicuramente due piccoli aumentano gli effetti ma due dispositivi piccoli non raggiungono il livello del dispositivo grande (tipo M).
14. Posso utilizzare BE.Fuelsaver anche per l’olio di riscaldamento?
Per l’olio di riscaldamento, abbiamo una specifica penna-risparmio, perché la combustione avviene a fiamma ed è quindi diversa dal motore vedi il nostro STORE